勇于挑战:宝铁鸽会战千公里(图)

www.saigew.com 2014-05-23 20:00 来源: 未知 作者: 郑居科 我要评论

——记宝鸡铁路鸽会 5月22日晚 土木尔台站 1000KM 集鸽花絮

如今人们养赛鸽的趋势,大多数以公棚赛为主,奖金高、周期短,再者,对于没有更多时间去照顾爱鸽的上班族来说,也就省下了许多精力和劳累。这确实是现阶段比较受欢迎的一种比赛方式和途径。

公棚赛的赛距多以200-500KM为主,鸽种以爆发力和速度快者为最佳,就在人们千方百计想尽一切办法去提速的同时,鸽子的稳定性和耐力却成了大问题。多数公棚一开始收鸽好几千,但经过几轮的训放和初赛,也就损兵折将一大半了,反反复复的打击和受挫,不得不让更多的鸽友想起了过去比较盛行的中远程信鸽和比赛。

宝鸡铁路鸽会领导班子和部分鸽友一直认为,无论在公棚比赛或者地方的普赛中,遗传稳定且耐力俱佳的中远程鸽种不能少。正因为有了这样的理念和认识,鸽会领导们就一直筹划着重走千公里的路子和决心。从2012年春季成功放飞涿州后(先前也放过好几届远程赛),使领导们远翔的信心更大了。2013年春天的禽流感谁也无法去冒险,然而,在去年秋赛出章程时,鸽会就早早地发出今年千公里比赛的消息了。

信鸽赛事的活跃与火爆,与本地方的经济状况有关系。宝鸡地处关中最西部,虽说现在生活水平较以前有很大的改变和提高,但还是和我国的东部发达城市没法比。此情况仅限于地方的普通比赛项,其实陕西的公棚赛,本人感觉确实还不错。

万事开头难,激流勇进难上难,虽说信心百倍,但由于种种因素与现实,千公里比赛集鸽甚少,每次就区区一百羽,给运送、司放、设奖等环节带来了更多的困难和考验。虽然有那么多的阻碍和无奈,但鸽会领导还是夸下海口:“哪怕就是只有几只鸽,我们也要为鸽友放一趟!”

闲话不说了,其实本人也是一个很钟爱中远程比赛的鸽子迷,小小一次集鸽,啰嗦了好半天,只是用歪歪扭扭的几百字,把自己的心情和想法写出来。在此,感谢鸽会领导们的坚持和努力,更感谢喜欢和支持中远程赛鸽的朋友们。

最后,希望这次参赛的那些勇士们,能乘风破雾回到自己的爱巢,你们的主人在企盼着凯旋归来的那一刻!

我参赛的三羽选手鸽,前两羽是雄,后一只是雌,三羽均属同祖鸽。

勇敢于挑战 集鸽千公里

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